ລາຍລະອຽດ
ປະເພດ | ໂຄງການ | ໜ່ວຍ | 29ມ |
Chassis | ຕົວແບບ | ZZ5190M | |
ຜູ້ຜະລິດ | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
ຖານລໍ້ | mm | 5200 4700 | |
ເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | Kw/ (rpm) | 206/2300 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ປະເທດ V | ||
ລະບົບປໍ້າ | ອັດຕາການສົ່ງຜ່ານທາງທິດສະດີສູງສຸດ (HP/LP) | m3/ຊມ | 66/111 |
ແຮງດັນທາງອອກສູງສຸດ (HP/LP) MPa 9.5/5.6 | MPa | 9.5/5.6 | |
ຄວາມຖີ່ຂອງການສູບນ້ໍາ (ຄວາມກົດດັນສູງ / ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ) | ເທື່ອ/ນາທີ | ວັນທີ 19/32 | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ສົ່ງສີມັງ×ການເດີນທາງ | mm | Φ230×1400 | |
ຄວາມສູງຂອງການໃຫ້ອາຫານ | mm | 1200 | |
ບູມ | ແບບໂຄງສ້າງ | 5RZ | |
ຄວາມສູງ/ຄວາມເລິກ/ລັດສະໝີທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ | m | 37/26/33 | |
Slewing ມຸມ | ລະດັບ
| ±270 | |
ຫນ່ວຍບໍລິການໄຮໂດຼລິກ | ໂໝດສະຫຼັບແຮງດັນສູງ ແລະຕໍ່າ | ອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | |
ການຄວບຄຸມການຍົກຍ້າຍ | ການຍ້າຍສັດສ່ວນໄຟຟ້າ | ||
ວິທີການລະບາຍນ້ໍາ | ບົບໄຮໂດຼລິກຄູ່ມື | ||
ຕົວກໍານົດການຍານພາຫະນະ | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | mm | 9900×2496×3700 |
ມະຫາຊົນຍານພາຫະນະ | KG | 1900 |
ຄຸນລັກສະນະ
ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ດີເລີດ
1. ບູມໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ 800000 ເທື່ອ.ການເຊື່ອມໂລຫະແຕ່ລະອັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ.ປ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງສອງທາງດຽວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງບູມ.ໂຄງສ້າງ Z ຂອງ boom ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນ boom ປອດໄພກວ່າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນ jitter ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
2. ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນການໂຫຼດເຕັມເປັນເວລາດົນນານ, ແລະອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ເສຍຫາຍ, overloaded ຫຼື overheated ຫຼັງຈາກ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
3. ຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງແມ່ນດີ, ແລະ boom, ຮ່າງກາຍເຄື່ອງ, outrigger ແລະ turntable ຈະບໍ່ແຕກ, ມີຮອຍແຕກຫຼື deformed ພາຍໃນຫນຶ່ງປີ.
4. ກົນໄກການສູບນ້ໍາ: ທໍ່ສົ່ງ 200X1400, ຄວາມກົດດັນອອກ: 13MPa, ປະສິດທິພາບການດູດທີ່ດີກວ່າ, ໄລຍະການສູບນ້ໍາຍາວແລະປະສິດທິພາບສູງ.
5. ຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ (ໄມໂຄຣຄອມພີວເຕີ) ປ່ຽນໂໝດຄວບຄຸມ PLC ແບບດັ້ງເດີມ, ແລະລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງດ້ວຍອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າກວ່າ.
6. Double accumulators ຖືກຮັບຮອງເອົາສໍາລັບການສູບນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
7. ການອອກແບບພາຍນອກຂອງທໍ່ລໍາລຽງ turret ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາໂດຍ 50% - 70%;Integral shaft sleeve, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ການປະກອບງ່າຍດາຍແລະ disassembly;
8. ການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງຮາດແວລະບົບໄຟຟ້າ, ອົງປະກອບຈໍານວນຫນ້ອຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ
9. ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບອັດຕະໂນມັດຈັບຄູ່, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ສະເໝີໃນພື້ນທີ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປະຢັດນໍ້າມັນໄດ້ 25%.
10. ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງງານພຽງພໍແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນແລະຂີ້ຕົມ.